لماذا تستغرق دبابات القتال الغربية شهورًا للوصول إلى الخطوط الأمامية في أوكرانيا؟

أتلانتا ، الولايات المتحدة (سي إن إن) – قالت وزيرة الدفاع الإسبانية مارجريتا روبلز إن ست دبابات من طراز ليوبارد 2 غادرت إسبانيا ومن المقرر أن تصل إلى أوكرانيا في أقل من أسبوع. في غضون ذلك ، ستبدأ الولايات المتحدة تدريب القوات الأوكرانية على دباباتها من طراز أبرامز الشهر المقبل ، في محاولة لدفعها إلى ساحة المعركة ضد روسيا قبل نهاية الصيف.

لكن حتى مع الشحنات والتدريب المستمر ، فإن المركبات القتالية التي تبرع بها حلفاء الناتو لأوكرانيا لن يكون لها تأثير فوري على حربها مع روسيا ، كما يحذر الخبراء.

دبابات القتال الرئيسية الحديثة هي قطع أسلحة معقدة. ضخمة من الخارج ، ويعود جزء كبير من فعاليتها في ساحة المعركة إلى الأنظمة الإلكترونية والحاسوبية المتطورة في جوهرها. تعثر هذه الأنظمة على الأهداف وتدرب المدفع الرئيسي للدبابة عليها.

تتطلب صيانة الدبابات وإصلاحها وتزويدها تدريبًا تفصيليًا على طول الطريق من أطقم المركبات إلى المسار اللوجستي الذي يدعمها ، على بعد مئات أو ربما آلاف الأميال من الخطوط الأمامية في شرق أوكرانيا.

قال نيكولاس دروموند ، محلل صناعة الدفاع والمتخصص في الحرب البرية والضابط السابق في الجيش البريطاني: “أود أن أقول إن القدرة على تدريب الجنود الأوكرانيين لدعم أي دبابات يتم إعطاؤهم لها تكاد تماثل أهمية نوع الدبابة التي يستخدمونها”.

بالإضافة إلى الوقت اللازم لتدريب المقاتلين ، قال المسؤولون إن الدبابات تحتاج إلى صيانة ، مما يعني إدارة سلسلة التوريد.

قال درو طومسون ، زميل أبحاث زائر في كلية لي كوان يو للسياسة العامة بجامعة سنغافورة الوطنية ، لأن أبرامز أمريكية الصنع ، على سبيل المثال ، لها “ذيل لوجستي طويل جدًا للولايات المتحدة”.

يجب استبدال المكونات الرئيسية التي تتآكل أو تالفة في المعركة بأجزاء أمريكية ، والتي يجب إرسالها إلى مستودع إصلاح في أوكرانيا أو ربما بولندا ، والتي هي في طور الحصول على أسطولها الخاص من أبرامز.

قال طومسون إن البنتاغون جيد في حل القضايا اللوجستية الصعبة ، “لكن الخطر كبير لكل من الولايات المتحدة وأوكرانيا”.

وأضاف طومسون: “إن القدرة على دعم ليوبارد من قاعدة لوجستية أوروبية هي الأفضل بالتأكيد” ، مشيرًا إلى نموذج الخزان المستخدم في 13 دولة أوروبية.

إن العدد الهائل من النمور المتاحة يجعل الدعم أسهل ، وفقًا لدروموند ، مستشار الشركة المصنعة للدبابات الألمانية. وقال إن أكثر من 4000 دبابة في الخدمة ، مما يعني أن “قطع الغيار متوفرة بسهولة من مصادر متعددة”.