التخطي إلى المحتوى
فقدان الاتصال بمركبة يابانية تحمل المسبار راشد بعد محاولة هبوط تاريخية على سطح القمر

(سي إن إن) – حاولت مركبة يابانية تحمل مركبة جوالة تم تطويرها في الإمارات العربية المتحدة العثور على موطئ قدم على سطح القمر يوم الثلاثاء ، لكن مراقبي الطيران على الأرض لم يتمكنوا من استعادة الاتصال على الفور ، مما دفع الشركة إلى افتراض أن المركبة الجوالة كانت كذلك. ضائع. الأقمار الصناعية.

من المحتمل أن يكون هذا أول هبوط على سطح القمر في العالم لمركبة فضائية مطورة تجاريًا.

تم إطلاق المسبار ، الذي بنته شركة iSpace اليابانية ، على متن صاروخ SpaceX من كيب كانافيرال ، فلوريدا ، في 11 ديسمبر من الأرض ، باستخدام مسار منخفض الطاقة. بشكل عام ، استغرقت رحلة الهبوط حوالي 870.000 ميل (1.4 مليون كيلومتر) عبر الفضاء.

كان من المتوقع أن يتم الهبوط يوم الثلاثاء الساعة 12:40 مساءً (بتوقيت شرق الولايات المتحدة) ، وهو الأربعاء الساعة 1:40 صباحًا بتوقيت اليابان.

مرت دقائق حيث عمل فريق مراقبة البعثة على إعادة الاتصال بالمركبة بعد انقطاع الاتصالات المتوقع. بعد حوالي 20 دقيقة من وقت الهبوط المخطط له ، قدم الرئيس التنفيذي لشركة iSpace تاكيشي هاكامادا تحديثًا.

وقال “لم نتمكن من تأكيد هبوط ناجح. علينا أن نفترض … أننا لا نستطيع إكمال الهبوط على القمر. يواصل مهندسونا التحقيق في الوضع”.

وأضاف أن فريقه كان قادرًا على جمع البيانات من المسبار حتى محاولته الهبوط ، وهو “إنجاز كبير” سيساعد في إعلام بعثات iSpace المستقبلية.

كان المسبار القمري ، المسمى Hakuto-R ، يحمل مركبة راشد ، التي بناها مركز محمد بن راشد للفضاء في دبي ، في الإمارات العربية المتحدة ، وهي أول مركبة فضائية عربية على سطح القمر.

في التاريخ ، نفذت ثلاث دول فقط عمليات هبوط محكومة على سطح القمر – الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي السابق والصين. تظل الولايات المتحدة الدولة الوحيدة التي وضعت البشر على سطح القمر.

اتبعت iSpace اليابانية نهجًا مختلفًا عن البعثات القمرية السابقة ، في محاولة للهبوط بمركبتها الفضائية على القمر كعمل تجاري هادف للربح وليس تحت راية دولة واحدة.

شاركت الشركة تحديثات المهمة على حسابها على Twitter ، بما في ذلك صورة حديثة للأرض وهي تنظر خلف القمر والتي التقطتها المركبة الفضائية أثناء تحركها عبر مدار القمر.

كانت شركة استكشاف القمر تستعد للحوادث. في حالة نجاحها ، كان من المتوقع أن تخرج مركبة رشيد التي يبلغ وزنها 22 رطلاً (10 كيلوغرامات) من مركبة الهبوط على سطح القمر وتقضي “معظم اليوم القمري الذي يستمر 14 يومًا في استكشاف فوهة أطلس شمال شرق القمر” ، وفقًا لوكالة الفضاء الأوروبية.

وقالت وكالة الفضاء الأوروبية ، إن “مسبار راشد مزود بكاميرا عالية الدقة على الصاري الأمامي وأخرى في الخلف ، بالإضافة إلى كاميرا ميكروسكوبية وكاميرا تصوير حراري ، كما يحمل مسبار لانجموير لأخذ عينات من الصورة السائدة. بيئة البلازما فوق سطح القمر مباشرة “.

سياق

تعد iSpace اليابانية واحدة من العديد من الشركات التي تنافست في Google Lunar XPrize ، والتي عرضت مكافأة قدرها 20 مليون دولار للشركة التي يمكنها وضع مركبة روبوتية على سطح القمر والسفر 2000 قدم ونقل البيانات مرة أخرى إلى الأرض.

اختارت ناسا أربعة رواد فضاء لأول مهمة مأهولة إلى القمر منذ 50 عامًا.

تم إلغاء المسابقة التي ترعاها Google في عام 2018 – لكن iSpace كانت من بين الشركات التي اختارت الاستمرار في متابعة المهمة.

كان SpaceIL ومقره إسرائيل هو أول متسابق في XPrize يحاول وضع المسبار على القمر بعد انتهاء البرنامج. تحطمت مركبة بيريشيت الفضائية في عام 2019 بعد أن فقدت الفرق الأرضية الاتصال بمركبة الهبوط أثناء اقترابها من السطح.

في نفس العام ، فقدت منظمة الفضاء والأبحاث الهندية الاتصال بمركبة هبوط على سطح القمر قبل وقت قصير من موعد هبوطها على سطح القمر. لم تتم استعادة الاتصالات مع المركبة الفضائية مطلقًا ، وكشفت الصور من المركبة المدارية الاستطلاعية القمرية التابعة لناسا في وقت لاحق موقع التحطم والموقع النهائي للمهمة.

تعد مهمة استرداد عينات التربة القمرية نيابة عن ناسا جزءًا من خطط iSpace المستقبلية – يتضمن برنامج Artemis الخاص بها استخدام مركبات هبوط القمر التجارية لاستكشاف سطح القمر.

المصدر: CNN عربية

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *