شركة طيران أوروبية تستعد لتقديم أجنحة ذات أسرّة مزدوجة في الجو.. كيف ستبدو؟

دبي ، الإمارات العربية المتحدة (CNN) – تعرض شركة طيران أحدث تصميمات جناح في مقصورتها من الدرجة الأولى ، مثل شرنقة خاصة في الهواء ، مع نظام تدفئة خاص يمكنك التحكم فيه وقتما تشاء.

لأول مرة ، شركة الطيران هذه ليست شركة مشهورة في الشرق الأوسط.

والمثير للدهشة أن هذا الجناح الجديد سيكون جزءًا من شركة الطيران الألمانية Lufthansa ، في محاولة للتنافس مع عروض الأجنحة الفاخرة في سوق الرحلات الطويلة.

سيعمل منتج Lufthansa Allegris الجديد للمسافات الطويلة على تغيير مسارات المسافات الطويلة لشركة الطيران ، مع استثمار 2.5 مليار يورو (2.65 مليار دولار) في المشروع بحلول عام 2025.

حاليًا ، تخضع جميع المقصورات للتعديل في فئتها الأربع ، أي الدرجة السياحية والدرجة السياحية الممتازة ودرجة رجال الأعمال والدرجة الأولى.

كما هو متوقع ، فإن مقصورة الدرجة الأولى هي الأكثر إثارة.

يبلغ عرض المقاعد التي تسميها شركة الطيران “First Class Suite Plus” مترًا تقريبًا ومجهزة بنظام تدفئة خاص يسمح للضيوف بالتحكم في درجة الحرارة وفقًا لتفضيلاتهم الشخصية.

يحتوي الجناح أيضًا على خزانة ملابس وطاولة طعام وباب خشبي منزلق لتوفير الخصوصية على متن المركب.

يحصل ركاب درجة رجال الأعمال أيضًا على جناح خاص ، على الرغم من أنه أقل حميمية من مقصورة الدرجة الأولى ، وبدلاً من الباب الخشبي ، يوجد جدار منخفض في مقصورة درجة رجال الأعمال ، مما يعني أنه لا يزال بإمكان أي شخص مارة النظر إلى الركاب .

تحتوي هذه الأجنحة أيضًا على خزانة ملابس وثلاجة صغيرة خاصة ، ويمكن للمسافرين أيضًا ضبط درجة الحرارة الخاصة بهم وفقًا لتفضيلاتهم.

تتميز مقاعد درجة الأعمال “بمسند للكتف” ، مما يسمح بالنوم الجانبي عن طريق غرق الكتفين في عمق المقعد.

ومع ذلك ، هناك سبعة خيارات جلوس مختلفة للاختيار من بينها ، مثل سرير بحجم 220 سم بدلاً من مترين فقط ، ومساحة إضافية للعمل مع طاولة كبيرة وجهاز تلفزيون بشاشة أكبر (27 بوصة) ، ومقعد بجوار النافذة بارتفاع درجة الخصوصية “، أو مساحة كبيرة في الصف الأمامي ، أو جناحين متصلين يمكن تحويلهما إلى سرير مزدوج في مقصورة خاصة ، عن طريق إزالة الحاجز بين المقعدين.

وقال الرئيس التنفيذي جينس ريتر في بيان: “يتمتع كل ضيف بإحساسه الخاص بالراحة ، ولهذا السبب نركز على أقصى درجات التفرد”.

بالنسبة للمقاعد في Premium Economy ، فهي تتميز بتصميم صلب ، مما يعني أنه إذا قام الشخص الذي أمامك بإمالة مقعده للخلف ، فهذا لا يقلل من مساحة الأرجل ، أو يغير اتجاه الشاشة على المقعد ، حيث ينزلق المقعد لأسفل في مغلفها الخاص.

أما بالنسبة لركاب الدرجة السياحية ، فقد وعدت لوفتهانزا بزيادة مساحة المقاعد ، والتي لا تزال 79 سم. تحصل المقاعد في الصفوف الأمامية على ما يزيد قليلاً عن 2 قدم ، أو 86 سم ، من مساحة الأرجل ، ويمكنك أيضًا الدفع لحجب المقعد المجاور لك للحصول على مناظر ممتدة.

وبحسب شركة الطيران ، سيتم نشر تصميم Allegris في أكثر من 80 طائرة جديدة.

سيتم تعديل طائرة لوفتهانزا الحالية عن طريق استبدال أكثر من 27000 مقعد في أسطولها ، وهو أكبر تحديث في تاريخ الشركة.